我们知道吊车梁在工程中起到了很关键的作用，它的地位不容小觑。那么在吊车梁的设计上我们应该注意哪些事项呢？
当吊车的额定起重量和吊车的梁跨度很大时，我们经常在吊车梁的上翼缘平面内设置制动梁或制动桁架，用以承受横向水平荷载。它的制动梁由吊车梁的上翼缘、钢板和槽钢组成，吊车梁则主要承担竖向荷载的作用。设有制动桁架的吊车梁，由两角钢和吊车梁的上翼缘构成制动桁架的二弦杆，中间连以角钢腹杆。中列柱上的二等高吊车粱，在其二上翼缘间可以直接连以腹杆组成制动桁架。制动结构可同时作为人行走道和检修平台。制动结构的宽度≤1.2m时，常用制动梁；超过1.2m时，为节省钢材，宜采用制动桁架。对于夹钳或料耙吊车等硬钩吊车的吊车梁，因其动力作用较大，则均宜采用制动梁
吊车梁设计，应注意选用合适的钢材标号和冲击韧性要求。尽可能选用疲劳强度高的连接型式和细部构造，这些部位的应力集中比较严重，对疲劳强度的影响大。
